只需一部智能手（shǒu）机（jī），在相关微信公众平台上点击“我要发货”，足不（bú）出户就可实（shí）现（xiàn）物（wù）品（pǐn）的寄送。国务（wù）院总理（lǐ）李克强在政府工作（zuò）报告中（zhōng）提出了“互联（lián）网+”战略之后，各大（dà）行业都在积极实现由单一产（chǎn）业（yè）向“互联网+”模式推（tuī）进，物流作为与电子商务和金（jīn）融密（mì）切（qiē）相关（guān）的行业，如果（guǒ）实现（xiàn）与互联网金（jīn）融（róng）的结合，就能够提（tí）高（gāo）配（pèi）送效（xiào）率，为消费者提（tí）供便捷的服务通道，有助于物流行业的发展。

    电商行业的快速发展，传统的（de）购物模式——“实体店购买”受（shòu）到“线上网购”的（de）强烈冲击，随着（zhe）网购比（bǐ）例的不断增加，网购的快速性引（yǐn）发物流业提速（sù）和快速整合（hé）的强烈需（xū）求。传统物流业运送速度不够（gòu）快、资源（yuán）整合不（bú）够快（kuài）的缺点（diǎn）暴露（lù）无遗。以每年的“双11”为例，一个互联（lián）网推动出来（lái）的商业运营模（mó）式就造成了物（wù）流（liú）快递的手忙脚乱，在（zài）如此（cǐ）庞大的消（xiāo）费（fèi）面前，物流公司无法应对，往往造成货（huò）物积压、损坏等现象，引来消费者怨声载道，制约（yuē）了电子商务的（de）发展（zhǎn）。

    近年来，“金（jīn）融+互（hù）联网（wǎng）+物流（liú）”模式发展迅猛，以菜鸟骨（gǔ）干网为代表的B2C物流平台、为个人提供快递服（fú）务（wù）的微信公（gōng）众平（píng）台如雨后春（chūn）笋般涌现（xiàn）。菜鸟（niǎo）网等网（wǎng）络物流平台注入（rù）信息化网络管理、智能数据分析，让物流调度智能化、物流节奏控制智能化、分仓存储智能化。微信平台使个人快递业务更加方便快（kuài）捷。只要在“添加朋友”里搜索“物流”，就能（néng）找（zhǎo）到几十家物（wù）流电商（shāng）平（píng）台。在平台上操作十（shí）分方便快捷，以一个（gè）名为“新邦物流”的公众平台为例，在菜单（dān）“我的（de）服务”中点击“微信下单”，填写并提（tí）交发货人的（de）信息，快递（dì）员就可以在第（dì）一时间上门取（qǔ）件。很多平台都（dōu）有“物流中介”的功能，类似于（yú）“滴滴打车（chē）”，发货（huò）人填写发（fā）货信息后（hòu），点击“立即发布”，周边5公里内（nèi）的揽件员会争先恐后地（dì）点击（jī）“我要抢单”。提供物流中介功能的微信公众平台大（dà）多都可“竞价（jià）发货”，把所发货物拍个照片上传，填（tián）写收货目的（de）地，物流公司就会（huì）来竞标。消费（fèi）者再也不用挨个打电话（huà）询价、比（bǐ）价（jià）了，发布完信息，物流公司（sī）就会（huì）自动（dòng）给消费者（zhě）提供报（bào）价。除此（cǐ）之外，通（tōng）过（guò）微（wēi）信公众（zhòng）平（píng）台（tái）发货（huò），有的（de）平（píng）台有（yǒu）相应的返利、返积分优惠活动，可为消费（fèi）者省下一（yī）笔（bǐ）不菲（fēi）的物流（liú）费用，积分也可以用来换礼品（pǐn）、换生活用（yòng）品等（děng）。不管是B2C物流平台还是微信公众平台，银联、支付宝等第三方支（zhī）付都已（yǐ）积极加入到（dào）物（wù）流产业的支付环节中（zhōng），互联网金（jīn）融在（zài）物流产业中的比重也越（yuè）来（lái）越（yuè）大（dà）。

    面对传统物流（liú）的缺陷，线下的传统（tǒng）物（wù）流业需要推行信息（xī）化转型（xíng），实（shí）现物流业、金融业和（hé）互联网的融合升级发展。“互联（lián）网（wǎng）+物流+金融”模式的发展，不能单（dān）纯依靠建（jiàn）立网站、微信平台发布（bù）的一（yī）些信息（xī），要更多地利用移动互联网的优势，在产品配送、金融支付、售后（hòu）服务等（děng）方方（fāng）面面实现整个（gè）物（wù）流供应链（liàn）信息化（huà）。比如（rú）快递，不但可（kě）以做微信下单、微（wēi）信（xìn）运（yùn）费支付、微（wēi）信跟单，还（hái）可以（yǐ）微信保险（xiǎn）理赔（péi）等全（quán）流程微信化。此外，由于在线网购（gòu）的（de）一些（xiē）特点，用户对产品（pǐn）的“不可（kě）触摸性”导致了退换货频频出现，这（zhè）就加重了物流行业（yè）的负担（dān），顺丰“嘿客（kè）”网购社（shè）区服务店（diàn）在用户的体验上进行了积极的（de）尝试（shì），消费者可在服务店内亲自体验产品再上网购买。此外，资金可利用率（lǜ）也是物流（liú）行（háng）业发（fā）展（zhǎn）快速与否的（de）关键性问题（tí），一辆卡（kǎ）车在运输途中产生的运输成本以（yǐ）及（jí）附加成本，商品在运输交易（yì）中产生的运费成（chéng）本，物流企业对卡（kǎ）车的（de）购置（zhì）和管理成本，这一系列资金的流动，都可以产生（shēng）巨（jù）大的资金沉（chén）淀。将（jiāng）“金（jīn）融”、“互联网”、“物流”结合在（zài）一起（qǐ），对这些资（zī）金的收拢归集，再向（xiàng）下（xià）一个端口投放，比如投放到（dào）卡车司机和物流企（qǐ）业主（zhǔ）的资金（jīn）缺（quē）口中，就能（néng）形成对资金流的高效运用（yòng）。